ਉਦਯੋਗ

ਮੌਸਮ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲੀ: ਜਿਓਇਨਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਦੀ ਝੂਠੀ ਉਮੀਦ

ਮੌਸਮ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲੀ: ਜਿਓਇਨਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਦੀ ਝੂਠੀ ਉਮੀਦ

ਫਰਵਰੀ 2015 ਵਿੱਚ, ਨੈਸ਼ਨਲ ਅਕਾਦਮੀ ਆਫ਼ ਸਾਇੰਸਿਜ਼ (ਐਨਏਐਸ) ਨੇ ਐਲਾਨ ਕੀਤਾ ਕਿ ਮਨੁੱਖ ਦੁਆਰਾ ਬਣਾਈ ਜਲਵਾਯੂ ਤਬਦੀਲੀ ਹੁਣ ਇੰਨੀ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਅੱਗੇ ਆਈ ਹੈ ਕਿ ਗ੍ਰਹਿ-ਪੱਧਰੀ ਦਖਲ ਦੇ ਵਿਕਲਪਾਂ, ਦੂਜੇ ਸ਼ਬਦਾਂ ਵਿੱਚ, ‘ਜੀਓ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ’ ਉੱਤੇ ਵਿਚਾਰ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਲਾਜ਼ਮੀ ਹੈ। ਮਨੁੱਖ ਦੁਆਰਾ ਬਣੀ ਜਲਵਾਯੂ ਤਬਦੀਲੀ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਹੱਲ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇ ਇਸ ਦੀ ਸਮੱਸਿਆ ਹੁਣ ਇੰਨੀ ਗੰਭੀਰ ਹੋ ਗਈ ਹੈ ਕਿ ਵਿਸ਼ਵ ਭਰ ਦੀਆਂ ਅਨੇਕਾਂ ਆਵਾਜ਼ਾਂ ਜੀਓ-ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਦਾ ਸੰਭਾਵਤ ਹੱਲ ਵਜੋਂ ਜ਼ਿਕਰ ਕਰਨਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਰਹੀਆਂ ਹਨ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਜੀਓ-ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਦੇ ਤਰੀਕੇ ਵੱਡੇ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਅਣਉਚਿਤ ਰਹਿੰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਇਸ ਲਈ ਇਹ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਜੋਖਮ ਭਰਪੂਰ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਹੱਲ ਹੋਣ ਨਾਲੋਂ ਵਧੇਰੇ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਪੈਦਾ ਕਰਨ ਦੀ ਸਪੱਸ਼ਟ ਸੰਭਾਵਨਾ ਦੇ ਨਾਲ.

ਜੀਓ-ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਪ੍ਰਯੋਗ ਲਈ ਯੋਜਨਾਬੱਧ, ਜੋ ਕਿ ਨਾਰਫੋਕ ਵਿੱਚ 2011 ਵਿੱਚ ਹੋਇਆ ਸੀ [ਚਿੱਤਰ ਸਰੋਤ: ਸਪਾਈਸ ਜਿਓਐਂਜੀਨੀਅਰਿੰਗ, ਫਲਿੱਕਰ]

ਉਦਾਹਰਣ ਦੇ ਲਈ, ਤਕਨੀਕਾਂ ਵਿਚੋਂ ਇਕ ਜਿਹੜੀ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪ੍ਰਸਤਾਵਿਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਵਿਸ਼ੇ ਬਾਰੇ ਚਰਚਾ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਸੂਰਜੀ ਰੇਡੀਏਸ਼ਨ ਮੈਨੇਜਮੈਂਟ (ਐਸਆਰਐਮ) ਹੈ, ਜਿਸ ਨੂੰ ਅਕਸਰ' ਅਲਬੇਡੋ ਮੋਡੀਫਿਕੇਸ਼ਨ 'ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ' ਅਲਬੇਡੋ ਪ੍ਰਭਾਵ '' ਤੇ ਅਧਾਰਤ ਹੈ, ਮਤਲਬ ਕਿ ਪ੍ਰਤੀਬਿੰਬਿਤ ਕਰਨ ਦੇ ਵਿਚਾਰ ਨੂੰ ਪੁਲਾੜ ਵਿੱਚ ਸੂਰਜੀ ਰੇਡੀਏਸ਼ਨ ਵਾਪਸ. ਹਾਲਾਂਕਿ, ਸੰਕਲਪ ਸੰਭਾਵਿਤ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਨਾਲ ਭਰਪੂਰ ਹੈ, ਖ਼ਾਸਕਰ ਜੋਖਮ ਹੈ ਕਿ ਐਸਆਰਐਮ ਤਕਨਾਲੋਜੀਆਂ ਸੰਭਾਵਤ ਤੌਰ ਤੇ ਮੌਸਮ ਨੂੰ ਨਵੇਂ ਤਰੀਕਿਆਂ ਨਾਲ ਬਦਲ ਸਕਦੀ ਹੈ ਜੋ ਇਸ ਸਮੇਂ ਨਹੀਂ ਸਮਝੀਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ ਅਤੇ ਜਿਸਦਾ ਸਥਾਈ ਨੁਕਸਾਨਦੇਹ ਪ੍ਰਭਾਵ ਹੁੰਦਾ ਹੈ.

ਇੱਕ ਪ੍ਰਸਤਾਵਿਤ ਐਸਆਰਐਮ ਤਕਨੀਕ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਗਲੋਬਲ ਮੱਧਮ ਪ੍ਰਭਾਵ ਪੈਦਾ ਕਰਨ ਲਈ ਸਲੈਫੇਟ ਐਰੋਸੋਲ ਦੇ ਸਟ੍ਰੈਟੋਸਪਿਅਰ ਵਿੱਚ ਟੀਕਾ ਸ਼ਾਮਲ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਵਿਚਾਰ ਵਿਚ ਤੋਪਖਾਨੇ, ਜਹਾਜ਼ ਜਾਂ ਗੁਬਾਰੇ ਦੁਆਰਾ ਵਾਤਾਵਰਣ ਵਿਚ ਸਲਫ੍ਰਿਕ ਐਸਿਡ, ਹਾਈਡ੍ਰੋਜਨ ਸਲਫਾਈਡ ਜਾਂ ਸਲਫਰ ਡਾਈਆਕਸਾਈਡ ਵਰਗੇ ਰਸਾਇਣਾਂ ਦੀ ਸਪੁਰਦਗੀ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ. ਇਹ ਵਿਚਾਰ ਆਕਰਸ਼ਕ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਜਾਪਦਾ ਹੈ ਕਿ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਨਤੀਜੇ, ਘੱਟ ਸਿੱਧੇ ਅਮਲ ਦੇ ਖਰਚੇ ਅਤੇ ਉਲਟਾ ਜਲਵਾਯੂ ਪ੍ਰਭਾਵਾਂ ਦੇ ਨਾਲ. ਟੀਐਮਐਲ ਵਿਗਲੇ ਦੁਆਰਾ 2006 ਵਿੱਚ ਕੀਤੇ ਗਏ ਇੱਕ ਅਧਿਐਨ ਵਿੱਚ ਹਰ 1-4 ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ ਸਲਫੇਟ ਕਣਾਂ ਦਾ ਵਾਯੂਮੰਡਲ ਵਿੱਚ ਟੀਕਾ ਲਗਾਉਣ ਦਾ ਪ੍ਰਸਤਾਵ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ 1991 ਵਿੱਚ ਪਿਨਾਟੂਬੋ ਮਾਉਂਟ ਦੇ ਫਟਣ ਨਾਲ ਟੀਕਾ ਲਗਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਸੀ। ਵੱਡੇ ਨਿਕਾਸ ਕਟਬੈਕਸ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਪੈਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਲਗਭਗ 20 ਸਾਲਾਂ ਦੀ 'ਗ੍ਰੇਸ ਪੀਰੀਅਡ' ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰ ਸਕਦਾ ਸੀ. ਹਾਲਾਂਕਿ, ਅਧਿਐਨ ਨੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਤਕਨੀਕੀ ਅਤੇ ਰਾਜਨੀਤਿਕ ਚੁਣੌਤੀਆਂ ਨੂੰ ਹੱਲ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਇਸ ਪ੍ਰੌਜੈਕਟ ਨੂੰ ਪਾਰ ਕਰਨਾ ਹੋਵੇਗਾ.

ਸਲਫੇਟ ਐਰੋਸੋਲ ਸਪੁਰਦਗੀ ਦੇ ਹਮਾਇਤੀ ਦਲੀਲ ਦਿੰਦੇ ਹਨ ਕਿ ਇਹ ਪਹੁੰਚ ਕੁਦਰਤੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆਵਾਂ ਦੀ ਨਕਲ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਖ਼ਾਸਕਰ ਜੁਆਲਾਮੁਖੀ ਦੇ, ਜੋ ਕਿ ਤਕਨੀਕੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸੰਭਵ ਹੈ, ਉੱਚ ਰੇਡੀਏਟਿਵ ਮਜਬੂਰ ਕਰਨ ਦੀ ਸੰਭਾਵਤਤਾ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ (ਮਤਲਬ ਇਹ ਕਹਿਣਾ ਕਿ ਇਹ ਬ੍ਰੇਕ ਲਗਾਉਣ ਵਿਚ ਬਹੁਤ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਜਲਵਾਯੂ ਤਬਦੀਲੀ) ਅਤੇ ਤੁਲਨਾਤਮਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਘੱਟ ਕੀਮਤ' ਤੇ ਅਜਿਹਾ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਬਣੋ. ਹਾਲਾਂਕਿ, ਇਸ ਪਹੁੰਚ ਦੇ ਸੰਭਾਵਿਤ ਮਾੜੇ ਪ੍ਰਭਾਵਾਂ, ਜੇ ਇਸ ਵਿਚ ਭਾਰੀ ਗ਼ਲਤ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਵਿਚ ਓਜ਼ੋਨ ਦੀ ਕਮੀ, ਟ੍ਰੋਪੋਪੋਜ਼ ਦੀ ਤਪਸ਼ (ਟ੍ਰੋਪੋਸਪੀਅਰ ਅਤੇ ਸਟ੍ਰੈਟੋਸਪਿਅਰ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਦੀ ਸੀਮਾ) ਅਤੇ ਸਟ੍ਰੈਟੋਸਪਿਅਰ ਦੇ ਤਾਪਮਾਨ 'ਤੇ ਸੰਭਾਵਿਤ ਪ੍ਰਭਾਵਾਂ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ.

ਇਕ ਹੋਰ ਅਧਿਐਨ, ਜੋ ਵਾਤਾਵਰਣ ਰਿਸਰਚ ਲੈਟਰਾਂ ਵਿਚ ਪ੍ਰਕਾਸ਼ਤ ਹੋਇਆ ਹੈ, ਸੁਝਾਅ ਦਿੰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਸਟ੍ਰੈਟੋਸਫੈਰਿਕ ਸਲਫੇਟ ਏਰੋਸੋਲ ਦੱਖਣੀ ਅਮਰੀਕਾ, ਏਸ਼ੀਆ ਅਤੇ ਅਫਰੀਕਾ ਵਿਚ ਇਕ ਤਿਹਾਈ ਤੱਕ ਬਾਰਸ਼ ਵਿਚ ਕਮੀ ਦੇ ਨਾਲ ਤੂਫਾਨ ਵਿਚ ਵੱਡੇ ਸੋਕੇ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਦੇ ਹਨ. ਇਸ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਫਸਲਾਂ ਦੀ ਅਸਫਲਤਾ ਅਤੇ ਅਕਾਲ ਪੈਣਗੇ ਅਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇਸ਼ਾਂ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਸੰਭਾਵਤ ਤੌਰ ਤੇ ਨਵੇਂ ਟਕਰਾਅ ਪੈਦਾ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਧਰਤੀ ਦੇ ਵਾਯੂਮੰਡਲ ਵਿੱਚ ਦਖਲਅੰਦਾਜ਼ੀ ਕਰਨ ਦਾ ਅਧਿਕਾਰ ਹੈ.

ਇਕ ਹੋਰ ਪਹੁੰਚ, ਐਸਆਰਐਮ ਦੇ ਨਾਲ, ਕਾਰਬਨ ਡਾਈਆਕਸਾਈਡ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣਾ ਹੈ. ਇਸ ਵਿੱਚ ਕਾਰਬਨ ਕੈਪਚਰ ਅਤੇ ਸਟੋਰੇਜ ਦੇ ਨਾਲ ਬਾਇਓਨਰਜੀ, ਬਾਇਓਚਰ, ਸਿੱਧੀ ਹਵਾ ਕੈਪਚਰ, ਸਮੁੰਦਰੀ ਗਰੱਭਧਾਰਣ ਅਤੇ ਵਧੀ ਮੌਸਮ ਵਰਗੀਆਂ ਤਕਨੀਕਾਂ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ.

ਦੱਖਣੀ ਐਟਲਾਂਟਿਕ ਵਿਚ ਇਕ ਸਮੁੰਦਰੀ ਫਾਈਟੋਪਲਾਕਟਨ ਖਿੜਿਆ. ਸਮੁੰਦਰੀ ਲੋਹੇ ਦੀ ਗਰੱਭਧਾਰਣ ਕਰਨਾ ਲੋਹੇ ਨੂੰ ਜੋੜ ਕੇ ਅਜਿਹੇ ਖਿੜਿਆਂ ਨੂੰ ਦੁਹਰਾਉਣ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰੇਗਾ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਕਾਰਬਨ ਨੂੰ ਹੇਠਾਂ ਖਿੱਚ ਕੇ ਸਮੁੰਦਰੀ ਕੰ onੇ ਤੇ ਸਥਿਰ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ [ਚਿੱਤਰ ਸਰੋਤ: ਵਿਕੀਮੀਡੀਆ ਕਾਮਨਜ਼]

ਫਾਈਟੋਪਲਾਕਟਨ ਦੇ ਵਾਧੇ ਨੂੰ ਉਤਸ਼ਾਹਤ ਕਰਨ ਦੇ ਸਾਧਨਾਂ ਵਜੋਂ ਸਾਗਰਾਂ ਦੀ ਲੋਹੇ ਦੀ ਗਰੱਭਧਾਰਣ ਕਰਨ ਦਾ ਸੁਝਾਅ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਜੋ ਵਾਤਾਵਰਣ ਵਿੱਚੋਂ ਕਾਰਬਨ ਡਾਈਆਕਸਾਈਡ ਨੂੰ ਜਜ਼ਬ ਕਰ ਦੇਵੇਗਾ. ਹਾਲਾਂਕਿ, ਵਾਯੂਮੰਡਲ ਵਿੱਚੋਂ ਕੱ carbonੇ ਗਏ ਕਾਰਬਨ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਭਵਿੱਖਬਾਣੀ ਨਾਲੋਂ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ ਇਹ ਦਰਸਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ ਕਿ ਮਰੇ ਹੋਏ ਪਲਾਕਟਨ ਕਾਰਬਨ ਨੂੰ ਵਾਪਸ ਵਾਯੂਮੰਡਲ ਵਿੱਚ ਛੱਡ ਦੇਣਗੇ. ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਇਸ ਤਕਨੀਕ ਦੇ ਸੰਭਾਵਿਤ ਵਾਤਾਵਰਣ ਪ੍ਰਭਾਵਾਂ ਨੂੰ ਮਾੜੇ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਸਮਝਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਹਾਲਾਂਕਿ ਇਹ ਜਾਣਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਕਿਸੇ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਖੇਤਰ ਤੱਕ ਸੀਮਿਤ ਨਹੀਂ ਹੋਣਗੇ ਬਲਕਿ ਸਮੁੰਦਰ ਦੇ ਹੋਰ ਖੇਤਰਾਂ ਨੂੰ ਵਿਸ਼ਵ ਵਿਆਪੀ ਸਮੁੰਦਰੀ ਗੇੜ ਦੀ ਕਿਰਿਆ ਕਾਰਨ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰਨਗੇ. ਇਸ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਤਕਨੀਕ ਦਾ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਲਈ ਮੁਲਾਂਕਣ ਕਰਨਾ ਬਹੁਤ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ. ਇਸ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ, ਕਈ ਸਮੁੰਦਰ ਦੇ ਲੋਹੇ ਦੇ ਖਾਦ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਹੋ ਚੁੱਕੇ ਹਨ.

ਇਨ੍ਹਾਂ ਵਿਚੋਂ ਇਕ, ਜੁਲਾਈ 2012 ਵਿਚ ਪੱਛਮੀ ਕਨੇਡਾ ਦੇ ਤੱਟ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਕੱ conductedੇ ਜਾਣ ਕਾਰਨ ਸਥਾਨਕ ਸਵਦੇਸ਼ੀ ਭਾਈਚਾਰਿਆਂ ਅਤੇ ਵਿਗਿਆਨਕਾਂ ਅਤੇ ਜੀਓ-ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਦੇ ਵਿਰੋਧੀਆਂ ਨੂੰ ਭੜਕਾਉਣ ਦਾ ਕਾਰਨ ਹੋਇਆ ਸੀ। ਮੁਸ਼ਕਲ ਦਾ ਇਕ ਹਿੱਸਾ ਇਹ ਸੀ ਕਿ ਇਸ ਨੂੰ ਵਿਗਿਆਨੀਆਂ ਦੀ ਬਜਾਏ ਇਕ ਨਿੱਜੀ ਕੰਪਨੀ, ਹੈਡਾ ਸੈਲਮਨ ਰੀਸਟੋਰੇਸ਼ਨ ਕਾਰਪੋਰੇਸ਼ਨ (ਐਚਐਸਆਰਸੀ) ਦੁਆਰਾ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ. ਪ੍ਰਾਜੈਕਟ ਕਾਨੂੰਨੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸ਼ੱਕੀ ਸੀ, ਖ਼ਾਸਕਰ ਇਹ ਦਰਸਾਏ ਗਏ ਕਿ ਸਮੁੰਦਰੀ ਗਰੱਭਾਸ਼ਯ ਨੂੰ ਜੀਓ-ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ' ਤੇ ਸਵੈਇੱਛਤ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਰੋਕ ਅਤੇ ਸਮੁੰਦਰੀ ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਣ ਬਾਰੇ ਸੰਧੀ ਦੁਆਰਾ ਪਾਬੰਦੀ ਲਗਾਈ ਗਈ ਹੈ। ਇਹ ਦੋਵੇਂ ਸਮਝੌਤੇ ਖੋਜ ਲਈ ਛੋਟਾਂ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦਿੰਦੇ ਹਨ ਪਰ ਸੰਧੀ ਇਹ ਕਹਿੰਦੀ ਹੈ ਕਿ ਅਜਿਹੇ ਪ੍ਰਯੋਗਾਂ ਨੂੰ ਕੌਮੀ ਵਾਤਾਵਰਣ ਏਜੰਸੀਆਂ ਦੁਆਰਾ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇੱਕ ਪਰਮਿਟ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ. ਇਹ ਸਪੱਸ਼ਟ ਨਹੀਂ ਹੈ ਕਿ ਕੀ ਇਸ ਪ੍ਰਯੋਗ ਦਾ ਕੋਈ ਅਸਰ ਹੋਇਆ ਸੀ, ਪਰ ਇਸ ਨੇ ਕੀ ਕੀਤਾ ਇਸ ਬਾਰੇ ਜੀਓ-ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਬਾਰੇ ਇੱਕ ਵੱਡੀ ਬਹਿਸ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਈ, ਜਿਸ ਨੂੰ ਇਸ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਖੋਜ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸ ਦੀ ਸਹੀ ਪਰਿਭਾਸ਼ਾ ਕਿਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਕੀਤੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ.

ਸਮੁੰਦਰਾਂ ਵਿਚ ਸਮਾਨ ਸੁੱਟਣ ਦੀ ਇਕ ਹੋਰ ਤਜਵੀਜ਼ ਵਿਚ ਚੂਨਾ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਦਾ ਸੁਝਾਅ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਵਾਯੂਮੰਡਲ ਸੀਓ 2 ਨਾਲ ਪ੍ਰਤੀਕ੍ਰਿਆ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਕੈਲਸੀਅਮ ਕਾਰਬੋਨੇਟ ਵੱਲ ਮੁੜਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਸਮੁੰਦਰ ਦੇ ਤਲ 'ਤੇ ਡਿੱਗਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਵਿਚਾਰ, ਕਵਕੈਸਟਰੇਟ ਅਖਵਾਉਂਦੇ ਹਨ, ਨੂੰ ਮੈਨਚੇਸਟਰ, ਯੂਕੇ ਵਿੱਚ, 2009 ਵਿੱਚ ਸਾਬਕਾ ਮੈਨੇਜਮੈਂਟ ਸਲਾਹਕਾਰ ਟਿਮ ਕਰੂਗਰ ਦੁਆਰਾ ਮੌਸਮ ਤਬਦੀਲੀ ਦੇ ਹੱਲ ਲਈ ਇੱਕ ਕਾਨਫਰੰਸ ਵਿੱਚ ਪੇਸ਼ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ। ਚੂਨਾ ਨੂੰ quantੁਕਵੀਂ ਮਾਤਰਾ ਵਿਚ ਕਿਵੇਂ ਲਿਜਾਣਾ ਹੈ ਦੇ ਮੁੱਦੇ ਨੂੰ ਛੱਡ ਕੇ ਇਸ ਸਮੇਂ ਚੂਨਾ ਨੂੰ ਸਮੁੰਦਰ ਵਿਚ ਸੁੱਟਣਾ ਗੈਰਕਾਨੂੰਨੀ ਹੈ. ਕਰੂਗਰ ਨੇ ਇਹ ਵੀ ਮੰਨਿਆ ਕਿ ਵਿਸ਼ਵਵਿਆਪੀ ਨਿਕਾਸ ਦਾ ਮੁਕਾਬਲਾ ਕਰਨ ਲਈ, ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਨੂੰ ਹਰ ਸਾਲ 10 ਕਿ cubਬਿਕ ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਚੂਨਾ ਪੱਥਰ ਦੀ ਮਾਈਨਿੰਗ ਅਤੇ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਕਰਨੀ ਪਏਗੀ. ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਇਹ ਸਿਰਫ ਤਾਂ ਹੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰਨ ਯੋਗ ਹੋਵੇਗਾ ਜੇ ਚੂਨਾ ਦੇ ਉਤਪਾਦਨ ਦੁਆਰਾ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀਓ 2 ਫੜ ਲਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਦਫਨਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ.

ਹੋਰ ਵੇਖੋ: ਗ੍ਰਹਿ ਧਰਤੀ ਲਈ °ਸਤਨ 4 ° C ਦਾ globalਸਤਨ ਤਾਪਮਾਨ ਦਾ ਕੀ ਅਰਥ ਹੋਵੇਗਾ?

ਇਹ ਪ੍ਰਸਤਾਵ ਸਿਰਫ ਕੁਝ ਜੀਓ-ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਵਿਚਾਰ ਹਨ ਜੋ ਹਾਲ ਦੇ ਦਹਾਕਿਆਂ ਵਿੱਚ ਪੇਸ਼ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ, ਹੋਰ ਵੀ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਹਨ, ਪਰ ਇਹ ਸਾਰੇ ਕਿਸੇ ਨਾ ਕਿਸੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਵਿਵਾਦ ਵਿੱਚ ਫਸ ਗਏ ਹਨ. ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਮੌਸਮੀ ਤਬਦੀਲੀ ਦੀ ਖੋਜ ਕਰਨ ਵਿਚ ਸ਼ਾਮਲ ਵਿਸ਼ਵਵਿਆਪੀ ਸੰਗਠਨਾਂ ਨੇ ਜੀਓਨਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਨੂੰ ਇਕ ਬਹੁਤ ਹੀ ਖੂਬਸੂਰਤ ਰਿਸੈਪਸ਼ਨ ਦਿੱਤਾ ਹੈ, ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਹੁਣ ਤਕ.

ਉਦਾਹਰਣ ਦੇ ਲਈ, ਮੌਸਮ ਤਬਦੀਲੀ ਦੇ ਅੰਤਰ-ਸਰਕਾਰੀ ਪੈਨਲ (ਆਈ ਪੀ ਸੀ ਸੀ) ਨੇ ਇਹ ਸਿੱਟਾ ਕੱ .ਿਆ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਮੌਸਮ ਤਬਦੀਲੀ ਦੇ ਸਾਰੇ ਪ੍ਰਭਾਵਾਂ ਦਾ ਮੁਕਾਬਲਾ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਅਸਫਲ ਰਹੇਗੀ. ਹੋਰ ਸੰਸਥਾਵਾਂ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਨੈਸ਼ਨਲ ਅਕੈਡਮੀ ofਫ ਸਾਇੰਸਜ਼, ਰਾਇਲ ਸੁਸਾਇਟੀ ਅਤੇ ਇੰਸਟੀਚਿ ofਟ Mechanਫ ਮਕੈਨੀਕਲ ਇੰਜੀਨੀਅਰਜ਼, ਸਭ ਇਕੋ ਜਿਹੇ ਸਿੱਟੇ 'ਤੇ ਪਹੁੰਚੇ ਹਨ, ਇਸ ਗੱਲ ਨਾਲ ਸਹਿਮਤ ਹੋਏ ਕਿ ਜੀਓ-ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਮੌਜੂਦਾ ਨਿਕਾਸ ਘਟਾਉਣ ਦੀਆਂ ਰਣਨੀਤੀਆਂ ਦਾ ਪੂਰਕ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਸਭ ਤੋਂ ਬੁਰਾ, ਸੰਭਾਵਿਤ ਤੌਰ' ਤੇ ਖ਼ਤਰਨਾਕ. .

ਪਾਈਰੋਲਾਈਸਿਸ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੁਆਰਾ ਕਾਰਬਨ ਨੂੰ ਸਟੋਰ ਕਰਨ ਦੇ ਸਾਧਨ ਵਜੋਂ ਬਾਇਓਚਰ ਦੀ ਸਿਰਜਣਾ [ਚਿੱਤਰ ਸਰੋਤ: ਵਿਕੀਮੀਡੀਆ ਕਾਮਨਜ਼]

ਹੁਣ ਤੱਕ ਪ੍ਰਸਤਾਵਿਤ ਜੀਓ-ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਦੇ ਕਿਸੇ ਵੀ ਪਹੁੰਚ ਦੀ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਹੋਣ ਦੀ ਗਰੰਟੀ ਨਹੀਂ ਹੋ ਸਕਦੀ. ਇਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਵੱਡੇ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਲਾਗੂ ਕਰਨਾ ਪਏਗਾ, ਘੱਟੋ ਘੱਟ ਖਰਚੇ ਵਾਲੇ ਪ੍ਰਸਤਾਵਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਹਰ ਸਾਲ ਅਰਬਾਂ ਅਮਰੀਕੀ ਡਾਲਰ ਦੀ ਸੰਭਾਵਤ ਲਾਗਤ ਆਵੇਗੀ. ਸੰਭਾਵਿਤ ਫਾਇਦਿਆਂ 'ਤੇ ਵਿਚਾਰ ਕਰਦਿਆਂ ਵੀ, ਵਿਗਿਆਨੀ ਆਮ ਤੌਰ' ਤੇ ਇਸ ਗੱਲ ਨਾਲ ਸਹਿਮਤ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਕਿ ਇੱਕ ਜੀਓ-ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਪਹੁੰਚ ਮੌਸਮ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲੀ ਘਟਾਉਣ ਲਈ ਕੋਈ ਬਦਲ ਨਹੀਂ ਹੈ.

ਹੈਰਾਨੀ ਦੀ ਗੱਲ ਨਹੀਂ ਕਿ ਵਾਤਾਵਰਣ ਸਮੂਹ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਫ੍ਰੈਂਡਜ਼ theਫ ਦਿ ਅਰਥ ਅਤੇ ਗ੍ਰੀਨਪੀਸ, ਵਧੇਰੇ ਟਿਕਾ. ਪਹੁੰਚ ਜਿਵੇਂ ਤਰੱਕੀ ਅਤੇ ਪੀਟਲੈਂਡ ਬਹਾਲੀ ਨੂੰ ਤਰਜੀਹ ਦਿੰਦੇ ਹਨ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਯੇਲ ਇਨਵਾਇਰਮੈਂਟ in writing in ਵਿੱਚ ਲਿਖਣ ਵਾਲੇ ਓਸਵਾਲਡ ਜੇ. ਸਮਿਟਜ਼ ਜੈਵ ਵਿਭਿੰਨਤਾ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ ਦੇ ਪੱਖ ਵਿੱਚ ਦ੍ਰਿੜ ਕਰਦੇ ਹਨ ਤਾਂ ਕਿ ਕਾਰਬਨ ਨੂੰ ਸਟੋਰ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਬਣਾਇਆ ਜਾ ਸਕੇ।

ਸਕਿਮਟਜ਼ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਸ਼ਿਕਾਰੀ ਇਸ ਰਣਨੀਤੀ ਦੀ ਕੁੰਜੀ ਹਨ, ਕਿਉਂਕਿ ਉਹ ਜੜ੍ਹੀ ਬੂਟੀਆਂ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਨੂੰ ਸੀਮਤ ਕਰਦੇ ਹਨ ਜੋ ਕਾਰਬਨ ਨੂੰ ਜਜ਼ਬ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਵਾਤਾਵਰਣ ਨੂੰ ਚਰਾਉਣਗੇ. ਇੱਕ ਉਦਾਹਰਣ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ, ਸਮਿੱਟਜ਼ ਇਸ ਤੱਥ ਵੱਲ ਇਸ਼ਾਰਾ ਕਰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਉੱਤਰੀ ਕਨੈਡਾ ਅਤੇ ਰੂਸ ਦੇ ਵਿਸ਼ਾਲ ਬੋਰੀਅਲ ਜੰਗਲ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ, ਜੋ ਧਰਤੀ ਦੇ 10 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਤੋਂ ਵੱਧ ਖੇਤਰ ਨੂੰ ਕਵਰ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਵਾਤਾਵਰਣ ਵਿੱਚੋਂ ਬੋਰਲ ਰੁੱਖਾਂ ਦੁਆਰਾ ਕੱ mostੇ ਗਏ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਕਾਰਬਨ ਮਰੇ ਪੱਤਿਆਂ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਸਟੋਰ ਹੁੰਦੇ ਹਨ , ਟਹਿਣੀਆਂ ਅਤੇ ਜੜ੍ਹਾਂ ਪੌਦਿਆਂ ਤੋਂ ਵਗਦੀਆਂ ਹਨ. ਮਿੱਟੀ ਦਾ ਠੰਡਾ ਤਾਪਮਾਨ ਜੀਵਾਣੂਆਂ ਨੂੰ ਜੈਵਿਕ ਪਦਾਰਥਾਂ ਦੇ ਟੁੱਟਣ ਤੋਂ ਰੋਕਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਵਾਤਾਵਰਣ ਵਿਚ ਕਾਰਬਨ ਵਾਪਸ ਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜਿਸਦਾ ਅਰਥ ਹੈ ਕਿ ਬੋਰੀਅਲ ਜੰਗਲ ਧਰਤੀ ਉੱਤੇ ਹੋਰ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਥਾਵਾਂ ਨਾਲੋਂ ਵਧੇਰੇ ਕਾਰਬਨ ਨੂੰ ਸੰਭਾਲਣ ਦੇ ਯੋਗ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਗਰਮ ਖੰਡ ਜੰਗਲਾਂ ਨਾਲੋਂ ਦੁਗਣਾ. ਕਨੇਡਾ ਦੇ ਬੋਰਿਆਲ ਜੰਗਲ ਇਸ ਵੇਲੇ ਕਾਫ਼ੀ ਸੀਓ 2 ਨੂੰ ਹਟਾਉਂਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਸਟੋਰ ਕਰਦੇ ਹਨ ਤਾਂ ਕਿ ਜੈਵਿਕ ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ ਤੋਂ ਸਾਰੇ ਦੇਸ਼ ਦੇ ਸਾਲਾਨਾ ਕਾਰਬਨ ਨਿਕਾਸ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕੇ, ਜੋ ਕਿ ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਕਾਰਬਨ ਡਾਈਆਕਸਾਈਡ ਦੇ ਪਹਿਲੇ 10 ਐਮੀਟਰਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੈ. ਇਹ ਸਿਰਫ ਵੱਡੇ ਮਾਸਹਾਰਾਂ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਕਾਲੇ ਰਿੱਛ ਅਤੇ ਬਘਿਆੜਿਆਂ ਦਾ ਧੰਨਵਾਦ ਹੈ, ਪਰ ਜੰਗਲੀ ਜੀਵ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਏਜੰਸੀਆਂ ਦੁਆਰਾ ਇਸ ਨੂੰ ਨਜ਼ਰਅੰਦਾਜ਼ ਕੀਤਾ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ ਜੋ ਕੈਰੀਬੂ ਅਤੇ ਮੂਸ ਦੀ ਆਬਾਦੀ 'ਤੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਕਾਰਨ ਸ਼ਿਕਾਰੀਆਂ ਨੂੰ cੱਕ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਅਨੁਮਾਨਾਂ ਨੇ ਦਰਸਾਇਆ ਹੈ ਕਿ ਮੌਸਮ ਦੀ ਘਣਤਾ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਤੀ ਵਰਗ ਕਿਲੋਮੀਟਰ 0.5 ਤੋਂ 1.5 ਜਾਨਵਰਾਂ ਵਿੱਚ ਵਾਧਾ ਮਿੱਟੀ ਕਾਰਬਨ ਸਟੋਰੇਜ ਵਿੱਚ 10 ਤੋਂ 25 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਦੀ ਕਮੀ ਪੈਦਾ ਕਰਦਾ ਹੈ.

ਜਿਓਇਨਜੀਨੀਅਰਿੰਗ 'ਤੇ ਜਿੰਨੀ ਜ਼ਿਆਦਾ ਨਜ਼ਰ ਆਉਂਦੀ ਹੈ, ਉੱਨੀਂ ਹੀ ਇਹ ਬਿਨਾਂ ਚੁਣੇ ਵਿਗਿਆਨਕ ਸਿਧਾਂਤਾਂ' ਤੇ ਅਧਾਰਤ ਝੂਠੀ ਉਮੀਦ ਨਾਲੋਂ ਥੋੜ੍ਹੀ ਜਿਹੀ ਹੋਰ ਪ੍ਰਤੀਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ. ਇਸਦੇ ਉਲਟ, ਵਧੇਰੇ ਕੁਦਰਤੀ ਅਤੇ ਟਿਕਾable ਪਹੁੰਚ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਵਾਤਾਵਰਣ ਸਮੂਹਾਂ ਦੁਆਰਾ ਸਾਡੇ energyਰਜਾ ਨੈਟਵਰਕ, ਟਰਾਂਸਪੋਰਟ ਨੈਟਵਰਕ ਦੀ ਤਬਦੀਲੀ ਅਤੇ ਸਾਡੇ ਕੰਮ ਕਰਨ ਅਤੇ ਸਾਡੀ ਜ਼ਿੰਦਗੀ ਜਿ leadਣ ਦੇ ਤਰੀਕੇ ਦੇ ਸੰਪੂਰਨ ਪਰਿਵਰਤਨ ਦੇ ਨਾਲ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਗਈ, ਵਧੇਰੇ ਯਥਾਰਥਵਾਦੀ ਹੱਲ ਜਾਪਦਾ ਹੈ. ਹਾਲਾਂਕਿ, ਇਕ ਕੈਚ ਹੈ. ਹਰ ਲੰਘ ਰਹੇ ਸਾਲ ਦੇ ਨਾਲ ਮੌਸਮ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲੀ ਵਿਗੜਦੀ ਪ੍ਰਤੀਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸਦਾ ਅਰਥ ਹੈ ਕਿ ਅਸੀਂ ਸਮੇਂ ਦੇ ਨਾਲ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਚਲ ਰਹੇ ਹਾਂ.

ਸੰਖੇਪ ਵਿੱਚ, ਅਸੀਂ ਇੱਥੇ ਜੋ ਵੀ ਕਰਦੇ ਹਾਂ, ਸਾਨੂੰ ਇਸਨੂੰ ਜਲਦੀ ਕਰਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ.


ਵੀਡੀਓ ਦੇਖੋ: ਪਜਬ ਮਸਮ ਜਣਕਰ. Punjab weather 3 to 5 september (ਜਨਵਰੀ 2022).