ਏਅਰਸਪੇਸ

555 ਕੇਪੀਐਚ ਤੇ ਫਾਈਟਰ ਜੈੱਟ ਦੀ ਫੁਟੇਜ ਛੱਡਣਾ

555 ਕੇਪੀਐਚ ਤੇ ਫਾਈਟਰ ਜੈੱਟ ਦੀ ਫੁਟੇਜ ਛੱਡਣਾ

ਕਈ ਵਾਰ ਅਜਿਹੀਆਂ ਵੀਡਿਓਜ਼ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ ਜਿਹੜੀਆਂ ਇੰਨੀਆਂ ਗੂੜ੍ਹੀਆਂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ ਕਿ ਤੁਹਾਡੀ ਮਦਦ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦੀਆਂ, ਪਰ ਉਥੇ ਬੈਠ ਕੇ ਹੈਰਾਨ ਹੁੰਦੀਆਂ ਰਹਿੰਦੀਆਂ ਹਨ. ਇਹ ਉਨ੍ਹਾਂ ਵਿਡੀਓਜ਼ ਵਿਚੋਂ ਇਕ ਹੈ. ਸਾਬ ਨੇ ਨਵਾਂ ਗਰੈਪਨ ਫਾਈਟਰ ਜੈੱਟ "ਅਗਾਮੀ ਪੀੜ੍ਹੀ ਦੇ ਸਮਾਰਟ ਫਾਈਟਰ" ਹੋਣ ਦਾ ਦਾਅਵਾ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਹ ਵੀਡੀਓ ਨਿਸ਼ਚਤ ਰੂਪ ਤੋਂ ਇਸ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਨਾਮ ਤੱਕ ਜੀਉਣ ਦੀ ਦਿਖ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੀ ਹੈ. ਇੱਕ ਅਜਿਹਾ ਜਹਾਜ਼ ਫਿਲਮਾਉਣ ਲਈ ਜੋ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ 300 ਗੰ .ਾਂ ਤੋਂ ਵੱਧ ਦੀ ਯਾਤਰਾ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜਾਂ 555 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ, ਇੱਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਉੱਚ ਰਫਤਾਰ, ਜਾਇਰੋ-ਸਥਿਰ, ਕੈਮਰਾ ਰੀਗ ਨੀਲੀ ਸਕਾਈ ਨਾਮ ਦੀ ਇੱਕ ਸਵੀਡਿਸ਼ ਕੰਪਨੀ ਦੁਆਰਾ ਵਿਕਸਤ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ. ਰੀਗ ਇੱਕ 6K ਡ੍ਰੈਗਨ ਡਿਜੀਟਲ ਕੈਮਰਾ ਨੂੰ ਏ ਦੇ ਨਾਲ ਜੋੜਦੀ ਹੈ US $ 40,000 ਕੈਨਨ ਲੈਂਜ਼, Sploid ਅਨੁਸਾਰ. ਫਿਰ ਬਣਾਈ ਗਈ ਧਾਂਦਲੀ ਨੂੰ ਲੜਾਕਿਆਂ ਵਿਚੋਂ ਇਕ ਦੇ ਹਥਿਆਰਾਂ ਦੇ ਸਟੇਸ਼ਨ ਤੋਂ ਮੁਅੱਤਲ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਅਤੇ ਨਤੀਜਾ ਸਾਬ ਦੇ ਨਵੇਂ ਜਹਾਜ਼ ਦੀ ਇਹ ਹੈਰਾਨੀਜਨਕ ਵੀਡੀਓ ਹੈ.

ਨਾ ਸਿਰਫ ਲੜਾਕੂ ਜਹਾਜ਼ ਨੂੰ ਚਲਾਉਣ ਲਈ ਵੇਖਣ ਲਈ ਹੈਰਾਨਕੁਨ ਹੈ, ਪਰ ਇਸ ਫੁਟੇਜ ਨੂੰ ਹਾਸਲ ਕਰਨ ਲਈ ਤਕਨੀਕੀ ਅਤੇ ਆਪਟੀਕਲ ਹੁਨਰ ਵੀ ਬਰਾਬਰ ਹੈਰਾਨੀਜਨਕ ਹਨ. ਅਜਿਹੀਆਂ ਨਿਰਵਿਘਨ ਤਬਦੀਲੀਆਂ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਜ਼ਰੂਰੀ ਸਥਿਰਤਾ ਅਤੇ ਫਰੇਮ ਰੇਟਾਂ ਅਤੇ ਫਿਲਮਾਉਣ ਵਾਲੇ ਪਾਇਲਟ ਦੀ ਹੁਨਰ ਦੀ ਕਲਪਨਾ ਕਰੋ.

"ਸਾਡਾ ਫ਼ਲਸਫ਼ਾ ਹਰ ਚੀਜ ਵਿੱਚ ਸੀਮਾਵਾਂ ਨੂੰ ਦਬਾਉਣਾ ਹੈ ਜੋ ਅਸੀਂ ਕਰਦੇ ਹਾਂ, ਇਸ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਸਾਨੂੰ ਨਤੀਜੇ ਨੂੰ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕੋ ਸਮੇਂ ਫੋਟੋਗ੍ਰਾਫੀ ਅਤੇ ਫੁਟੇਜ ਦੋਨਾਂ ਨੂੰ ਕਰਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਸੀ. ਇਸ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਨਾਲ ਇੱਕ ਫਾਇਦਾ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਅਸੀਂ ਗਤੀ ਵਿੱਚ ਉੱਡ ਸਕਦੇ ਹਾਂ ਜਿਥੇ ਗਰੈਪਨ ਵਧੇਰੇ ਕੁਦਰਤੀ ਉੱਡਦਾ ਹੈ" ~ ਜੋਨਸ ਟਿਲਗ੍ਰੇਨ, ਬ੍ਰਾਡ ਅਤੇ ਮਾਰਕੇਟਿੰਗ ਮੈਨੇਜਰ ਐਟ ਸਾਬ

[ਚਿੱਤਰ ਸਰੋਤ: ਪੀਟਰ ਡੀਗਰਫੈਲਟ]

ਇਸ ਫੁਟੇਜ ਨੇ ਨਵੇਂ ਗ੍ਰੇਪਨ ਜੈੱਟ ਨਾਲ ਸਿਰਫ ਦੋ ਸੋਰਟੀ ਲਈਆਂ, ਅਤੇ ਕੈਮਰਾ ਚਾਲਕ ਕੁਝ ਸ਼ਾਟ ਲਈ ਹੈਲੀਕਾਪਟਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਵੀ ਸਨ.

ਤਾਂ, ਹੁਣ ਜਦੋਂ ਤੁਹਾਡਾ ਚਿਹਰਾ ਅਧਿਕਾਰਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਦਿਨ ਲਈ ਪਿਘਲ ਗਿਆ ਹੈ, ਹੋਰ ਕੀ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ? ਇਸ ਬਿੰਦੂ ਤੇ ਇਕੋ ਇਕ ਚੀਜ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਵੀਡੀਓ ਨੂੰ ਬਾਰ ਬਾਰ ਦੇਖਣਾ ਹੈ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਜਹਾਜ਼ ਨੂੰ ਤੇਜ਼ ਰਫਤਾਰ ਨਾਲ ਉਡਾ ਰਹੇ ਹੋ, ਮੈਨੂੰ ਪਤਾ ਹੈ ਕਿ ਮੈਂ ਇਹ ਕਰਾਂਗਾ.

ਹੋਰ ਵੇਖੋ: ਸੁਪਰਸੋਨਿਕ ਜੈੱਟ ਮੈਕ 24 ਤੱਕ ਦੀ ਗਤੀ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਸਕਦਾ ਹੈ