ਪ੍ਰੇਰਣਾ

ਬੋਇੰਗ 777 ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਮਨੀਲਾ ਫੋਲਡਰਾਂ ਦੁਆਰਾ ਕੀਤੀ ਗਈ ਤੁਹਾਨੂੰ ਹੈਰਾਨ ਕਰ ਦੇਵੇਗੀ

ਬੋਇੰਗ 777 ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਮਨੀਲਾ ਫੋਲਡਰਾਂ ਦੁਆਰਾ ਕੀਤੀ ਗਈ ਤੁਹਾਨੂੰ ਹੈਰਾਨ ਕਰ ਦੇਵੇਗੀ

[ਚਿੱਤਰ ਸਰੋਤ: ਲੂਕਾ ਆਈਕੋਨੀ-ਸਟੀਵਰਟ ਫਲਿੱਕਰ]

ਲੂਕਾ ਆਈਕੋਨੀ-ਸਟੀਵਰਟ, ਡਿਜ਼ਾਇਨਰ ਜਿਸਦਾ ਵਾਇਰਡ ਨੇ ਦਾਅਵਾ ਕੀਤਾ ਸੀ ਵਿਸ਼ਵ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਕਾਗਜ਼ਾਤ ਦਾ ਹਵਾਈ ਜਹਾਜ਼ ਨਿਰਮਾਤਾ 8 ਸਾਲਾਂ ਤੋਂ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਮਨੀਲਾ ਫੋਲਡਰਾਂ ਨਾਲ ਬਣੇ ਬੋਇੰਗ 777 'ਤੇ ਕੰਮ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ. ਉਹ ਅਜੇ ਵੀ ਇਸ 'ਤੇ ਕੰਮ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ. ਉਸ ਕੋਲ ਕਾਲਜ ਵਰਗੇ ਕੁਝ ਰੁਕਾਵਟਾਂ ਸਨ, ਪਰ ਉਹ ਆਪਣੇ ਬੋਇੰਗ 777 ਮਾਡਲ 'ਤੇ ਵਾਪਸ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੋਇਆ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦਾ ਹੈ. ਉਸਦੇ ਯੂਟਿ .ਬ ਚੈਨਲ ਨੇ ਖੁਲਾਸਾ ਕੀਤਾ ਕਿ ਉਸਨੇ ਪਿਛਲੇ ਮਹੀਨੇ ਹੀ ਵਿੰਗ ਅਪਡੇਟ ਸਲੈਟ ਟੈਸਟ ਵੀਡੀਓ ਅਪਲੋਡ ਕੀਤਾ ਸੀ. ਉਸਨੇ ਗੁੰਝਲਦਾਰ 1:60 ਪੈਮਾਨੇ ਦੇ ਮਾਡਲ 'ਤੇ ਕੰਮ ਕਰਨਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤਾ ਜਦਕਿ ਸਾਲ 2008 ਵਿਚ ਸਾਨ ਫਰਾਂਸਿਸਕੋ ਹਾਈ ਸਕੂਲ ਵਿਚ ਇਕ ਜੂਨੀਅਰ.

[ਚਿੱਤਰ ਸਰੋਤ: ਲੂਕਾ ਆਈਕੋਨੀ-ਸਟੀਵਰਟ ਫਲਿੱਕਰ]

ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦਾ ਵਿਚਾਰ ਉਸ ਸਮੇਂ ਪੈਦਾ ਹੋਇਆ ਸੀ ਜਦੋਂ ਉਹ ਇੱਕ ਹਾਈ ਸਕੂਲ ਆਰਕੀਟੈਕਚਰ ਕਲਾਸ ਵਿੱਚ ਸੀ. ਫਿਰ ਉਸਨੂੰ ਏਅਰ ਇੰਡੀਆ ਬੋਇੰਗ 777 ਦਾ ਇੱਕ ਵਿਸਤ੍ਰਿਤ ਡਾਇਗਰਾਮ ਮਿਲਿਆ. ਉਸਨੇ ਅਡੋਬ ਇਲੈਸਟਰੇਟਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਅਤੇ ਮਨੀਲਾ ਫੋਲਡਰਾਂ ਉੱਤੇ ਵਿਸਥਾਰਤ ਸਕੀਮਾਟਾ ਛਾਪਣਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤਾ. ਫਿਰ ਉਸਨੇ ਸਾਰੇ ਹਿੱਸੇ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਐਕਸ-ਐਕਟੋ ਚਾਕੂ ਅਤੇ ਗਲੂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ. ਉਸਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਉਸਨੇ ਪੂਰੀ ਗਰਮੀ ਸਿਰਫ ਯਾਤਰੀ ਸੀਟਾਂ ਦੇ ਨਿਰਮਾਣ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਸਮਰਪਤ ਕੀਤੀ. ਵੇਰਵੇ ਇੰਨੇ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਹਨ ਕਿ ਵਾਪਸ ਲੈਣ ਯੋਗ ਲੈਂਡਿੰਗ ਗੇਅਰ ਵੀ ਲਗਭਗ ਅਸਲ ਚੀਜ਼ ਵਾਂਗ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦਾ ਹੈ. ਉਸਨੇ ਮੰਨਿਆ ਕਿ ਪੱਕਿਆਂ ਵਰਗੇ ਸਖਤ ਪੁਰਜ਼ਿਆਂ ਦੇ ਗੋਲ structuresਾਂਚੇ ਹਨ. ਉਸ ਨੂੰ .ਾਂਚਾਗਤ ਅਸਫਲਤਾਵਾਂ ਕਾਰਨ ਕਈ ਵਾਰ ਕਈ ਤੱਤਾਂ ਨੂੰ ਵੀ ਤਿਆਰ ਕਰਨਾ ਪਿਆ ਸੀ.

[ਚਿੱਤਰ ਸਰੋਤ: ਲੂਕਾ ਆਈਕੋਨੀ-ਸਟੀਵਰਟ ਫਲਿੱਕਰ]

ਉਹ ਆਪਣੇ ਮਾਡਲ ਹਵਾਈ ਜਹਾਜ਼ ਦੀ ਸਿਰਜਣਾ ਲਈ ਵਧੇਰੇ ਸਮਾਂ ਲਗਾਉਣ ਲਈ ਵਸਾਰ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਗਿਆ. ਖੁਸ਼ਕਿਸਮਤੀ ਨਾਲ, ਉਸ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਮਾਫ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਅਤੇ ਮਾਪਿਆਂ ਨੂੰ ਸਮਝਣ ਦੀ ਚੰਗੀ ਕਿਸਮਤ ਮਿਲੀ ਹੈ. 2014 ਵਿਚ ਵਾਪਸ ਉਸਨੇ ਇਸ ਨੂੰ ਵਾਇਰਡ, ਸੀ ਐਨ ਈ ਟੀ, ​​ਸੀ ਐਨ ਐਨ, ਦਿ ਇੰਡੀਪੈਂਡੈਂਟ ਅਤੇ ਬਿਜ਼ਨਸ ਇਨਸਾਈਡਰ ਵਰਗੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਨਿ newsਜ਼ ਆਉਟਲੈਟਾਂ ਵਿਚ ਸ਼ਾਮਲ ਕੀਤਾ. ਫਿਰ, ਕੁਝ ਮਸ਼ਹੂਰ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਸਿੰਗਾਪੁਰ ਏਅਰਲਾਇੰਸ ਨੇ ਉਸ ਨੂੰ 2015 ਵਿੱਚ ਨੋਟਿਸ ਲਿਆ ਅਤੇ ਉਸਨੂੰ ਸੋਸ਼ਲ ਮੀਡੀਆ ਮੁਹਿੰਮ ਲਈ ਕਾਗਜ਼ਾਂ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਆਪਣਾ ਇੱਕ ਹਵਾਈ ਜਹਾਜ਼ ਤਿਆਰ ਕਰਨ ਲਈ ਕਿਹਾ:

ਸਿੰਗਾਪੁਰ ਏਅਰਲਾਇੰਸ ਏ 380 ਮਾਡਲ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਲੂਕਾ ਨੂੰ 1,000 ਘੰਟੇ, 100 ਮਨੀਲਾ ਫੋਲਡਰ, 50 ਐਕਸ-ਐਕਟੋ ਬਲੇਡ, ਅਤੇ ਗਲੂ ਦੀ ਪੂਰੀ ਬੋਤਲ ਲੱਗ ਗਈ. ਮੈਂ ਇਸ ਦੀ ਬਜਾਏ ਹੈਰਾਨ ਹਾਂ ਕਿ ਵਧੇਰੇ ਕੰਪਨੀਆਂ ਨੇ ਲੂਕਾ ਦੀ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਅਤੇ architectਾਂਚਾਗਤ ਯੋਗਤਾਵਾਂ ਦਾ ਲਾਭ ਨਹੀਂ ਲਿਆ. ਲੂਕਾ ਆਈਕੋਨੀ-ਸਟੀਵਰਟ ਦੇ ਨਵੀਨਤਮ ਕੰਮ ਤੇ ਨਵੀਨਤਮ ਰਹਿਣ ਲਈ, ਉਸਦਾ ਯੂਟਿ .ਬ ਚੈਨਲ ਦੇਖੋ.

ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਕੁਝ ਸਾਲ ਪਹਿਲਾਂ ਲੂਕਾ ਦੇ ਬੋਇੰਗ 777 ਕਾਗਜ਼ ਦੇ ਹਵਾਈ ਜਹਾਜ਼ ਨੂੰ ਵੇਖਣਾ ਖੁੰਝ ਗਏ ਹੋ, ਤਾਂ ਇਸ ਵੀਡੀਓ ਨੂੰ ਸੰਖੇਪ ਜਾਣਕਾਰੀ ਲਈ ਦੇਖੋ. ਤੁਹਾਨੂੰ ਸ਼ਾਇਦ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਵੇਰਵਿਆਂ ਦੁਆਰਾ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਉਡਾ ਦਿੱਤਾ ਜਾਵੇਗਾ:

[ਚਿੱਤਰ ਸਰੋਤ: ਲੂਕਾ ਆਈਕੋਨੀ-ਸਟੀਵਰਟ ਫਲਿੱਕਰ]

ਲੀਆ ਸਟੀਫਨ ਇਕ ਲੇਖਕ, ਕਲਾਕਾਰ ਅਤੇ ਪ੍ਰਯੋਗਕਰਤਾ ਹੈ. ਉਹ ਗੁਪਤ ਲੇਖਕ ਦੀ ਸਿਰਜਣਹਾਰ ਵੀ ਸੀ। ਆਪਣੇ ਭੇਦ ਨੂੰ [email protected] ਤੇ ਈਮੇਲ ਕਰੋ. ਸਾਰੀਆਂ ਬੇਨਤੀਆਂ 100% ਅਗਿਆਤ ਹਨ.

ਹੋਰ ਵੇਖੋ: ਬੋਇੰਗ 767 ਆਇਰਿਸ਼ ਸਮੁੰਦਰ ਤੋਂ ਪਾਰ ਵਿਖਾਵਾ ਕਰਦਾ ਹੈ

ਲੀਆ ਸਟੀਫਨਜ਼ ਦੁਆਰਾ ਲਿਖਿਆ ਗਿਆ


ਵੀਡੀਓ ਦੇਖੋ: Surviving 11 hours in LOT Polish Airlines 787 economy (ਜਨਵਰੀ 2022).