ਉਦਯੋਗ

ਬਾਰਸੀਲੋਨਾ 'ਸੁਪਰਬਲੌਕਸ' ਨਾਲ ਹਵਾ ਦੀ ਕੁਆਲਟੀ ਵਿਚ ਸੁਧਾਰ ਲਿਆਉਣ ਦੀ ਯੋਜਨਾ

ਬਾਰਸੀਲੋਨਾ 'ਸੁਪਰਬਲੌਕਸ' ਨਾਲ ਹਵਾ ਦੀ ਕੁਆਲਟੀ ਵਿਚ ਸੁਧਾਰ ਲਿਆਉਣ ਦੀ ਯੋਜਨਾ

ਬਾਰਸੀਲੋਨਾ ਸ਼ਹਿਰ ਦੇ ਆਲੇ-ਦੁਆਲੇ ਹਰੇ ਰੰਗ ਦੇ “ਸੁਪਰ-ਬਲਾਕ” ਬਣਾ ਕੇ ਹਵਾ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਬਣਾਉਣ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾ ਰਹੀ ਹੈ.

ਬਾਰਸੀਲੋਨਾ ਵਿੱਚ ਅਥਾਹ ਤੌਰ ਤੇ ਸਮੋਗ ਪੈਦਾ ਕਰਨ ਵਾਲੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਅਤੇ ਗੜਬੜ ਵਾਲੇ ਅਪਾਰਟਮੈਂਟਸ ਨਾਲ ਭੀੜ ਹੈ ਜੋ ਸੜਕਾਂ ਦੇ ਕਿਨਾਰਿਆਂ ਨੂੰ ਕੂੜਾ ਕਰ ਦਿੰਦੇ ਹਨ. ਸਾਰੀ ਭੀੜ ਅਤੇ ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਣ ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਣ ਬਣਨ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣੇ ਹਨ ਇਹ ਮੌਤ ਦਾ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਕਾਰਨਸ਼ਹਿਰ ਵਿਚ, ਅਧਿਐਨ ਕਰਦੇ ਹਨ. ਇਕੱਲੇ ਹਵਾ ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਣ ਨੂੰ ਹੀ ਮੰਨਿਆ ਗਿਆ ਹੈਇੱਕ ਸਾਲ ਵਿੱਚ 3,500 ਅਚਨਚੇਤੀ ਮੌਤ ਬਾਰਸੀਲੋਨਾ ਦੇ ਮੈਟਰੋਪੋਲੀਟਨ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ - ਸਿਰਫ ਇੱਕ ਆਬਾਦੀ ਦੇ ਨਾਲ 3.2 ਮਿਲੀਅਨ. ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਣ ਸ਼ਹਿਰ ਵਿਚ ਰੁੱਝੇ ਭੀੜ-ਭੜੱਕੇ ਵਾਲੀਆਂ ਕੰਧਾਂ ਲਈ ਕੁਝ ਨਵਾਂ ਨਹੀਂ ਹੈ. ਇਲਡਾਫੋਨਸ ਸੇਰਡੇ ਦੀਆਂ ਕੰਧਾਂ riਾਹੁਣ ਅਤੇ ਇਕ ਗਰਿੱਡ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਬਣਾਉਣ ਦੀ ਵਿਵਾਦਪੂਰਨ ਯੋਜਨਾ ਦੇ ਆਉਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਕੈਟਲਾਨ ਦਾ ਸ਼ਹਿਰ ਆਪਣੀਆਂ ਮੱਧਯੁਗੀ ਦੀਆਂ ਕੰਧਾਂ ਦੇ ਪਿੱਛੇ ਦਾ ਦਮ ਘੁੱਟ ਰਿਹਾ ਹੈ ਜਿਸ ਨੂੰ ਬਾਰਸੀਲੋਨਾ ਨੇ ਅੱਜ ਮੰਨਿਆ ਹੈ. ਹਾਲਾਂਕਿ, ਸ਼ਹਿਰ ਇਕ ਵਾਰ ਫਿਰ ਇਸ ਦੇ ਟਿਕਾ th ਥ੍ਰੈਸ਼ਹੋਲਡ ਤੋਂ ਪਰੇ ਵਧਿਆ. ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ, ਹਵਾ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਬੁਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਹੋਈ ਹੈ.

ਬਦਨਾਮ ਸ਼ਹਿਰ ਟ੍ਰੈਫਿਕ [ਚਿੱਤਰ ਸਰੋਤ: ਬੀਸੀਨੇਕੋਲੋਜੀਆ]

ਸੁਪਰ-ਬਲਾਕਾਂ ਨੂੰ ਲਾਗੂ ਕਰਕੇ ਸ਼ਹਿਰ ਨੂੰ ਮੁੜ ਸੁਰਜੀਤ ਕਰਨ ਲਈ ਇਕ ਨਵੀਂ ਟਿਕਾ plan ਯੋਜਨਾ ਬਣਾਈ ਗਈ ਹੈ. ਟਿਕਾabilityਤਾ ਲਈ ਸ਼ਹਿਰ ਦੀ ਨਵੀਂ ਰਣਨੀਤੀ ਆਵਾਜਾਈ ਨੂੰ ਘਟਾ ਦੇਵੇਗੀ 21% ਤਕਰੀਬਨ ਮੁਕਤ ਕਰਕੇ 60% ਗਲੀਆਂ ਵਰਤਮਾਨ ਵਿੱਚ ਕਾਰਾਂ ਦੁਆਰਾ ਵਰਤੀਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ. ਜਗ੍ਹਾ ਨੂੰ “ਨਾਗਰਿਕ ਸਥਾਨ” ਵਜੋਂ ਵਰਤਿਆ ਜਾਵੇਗਾ ਜਿੱਥੇ ਕਾਰਾਂ ਨੂੰ ਬਲਾਕਾਂ ਦੇ ਦੁਆਲੇ ਦਿਸ਼ਾ ਨਿਰਦੇਸ਼ਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ. ਸ਼ਹਿਰ ਵਧੇਰੇ "ਸਾਹ ਲੈਣ ਯੋਗ" ਬਣ ਜਾਵੇਗਾ ਕਿਉਂਕਿ ਪੈਦਲ ਚੱਲਣ ਵਾਲੇ ਰਸਤੇ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਹੋਰ ਵੀ ਰੁੱਖ ਜੋੜੇ ਜਾਣਗੇ 200 ਕਿ.ਮੀ. ਸਾਈਕਲਿੰਗ ਮਾਰਗ ਜੋ ਆਉਣ ਵਾਲੇ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ ਪੇਸ਼ ਕੀਤੇ ਜਾਣਗੇ. ਜਨਤਕ ਆਵਾਜਾਈ ਵਿੱਚ ਵੀ ਭਾਰੀ ਵਾਧਾ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ। ਇੱਕ ਸੁਪਰ-ਬਲਾਕ ਵਿੱਚ 9 ਮੌਜੂਦਾ ਬਲਾਕ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋਣਗੇ ਜਿੱਥੇ ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਅੰਦਰ ਸਿਰਫ ਆਵਾਜਾਈ ਬੱਸਾਂ ਨਾਲ ਹੋਣਗੀਆਂ ਜੋ ਸਿਰਫ 10 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ ਦੀ ਯਾਤਰਾ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ (50ਸਤਨ 50 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ ਤੋਂ ਵੀ ਘੱਟ).

ਚਿੱਤਰ ਇਹ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇੱਕ ਸੁਪਰ-ਬਲਾਕ ਬਿਨਾਂ ਕਾਰਾਂ ਕਿਵੇਂ ਕੰਮ ਕਰੇਗਾ [ਚਿੱਤਰ ਸਰੋਤ: ਬੀ ਸੀ ਐਨਕੋਲੋਜੀਆ]

“ਕੋਈ ਵੀ ਕਿਸੇ ਵੀ ਸਮੇਂ ਬੱਸ ਅੱਡੇ ਤੋਂ 300 ਮੀਟਰ ਤੋਂ ਵੀ ਘੱਟ ਦਾ ਹੋਵੇਗਾ - ਅਤੇ ਸ਼ਹਿਰ ਵਿਚ ਕਿਤੇ ਵੀ waitingਸਤਨ ਇੰਤਜ਼ਾਰ ਪੰਜ ਮਿੰਟ ਦਾ ਹੋਵੇਗਾ [ਮੌਜੂਦਾ 14ਸਤ 14 ਤੇ ਹੈ]”

ਸ਼ਹਿਰ ਦੀ ਸ਼ਹਿਰੀ ਵਾਤਾਵਰਣ ਏਜੰਸੀ ਦੇ ਮੈਂਬਰ ਅਤੇ ਸੁਪਰ-ਬਲੌਕਸ ਵਿਚਾਰ ਦੇ ਪ੍ਰਮੋਟਰਾਂ ਵਿਚੋਂ ਇਕ, ਸਾਲਵਾਡੋਰ ਰੁਏਡਾ ਕਹਿੰਦਾ ਹੈ,

“ਇਹ ਇਕ ਅਨੁਕੂਲ ਨੈਟਵਰਕ ਹੋਵੇਗਾ ਜਿਸ ਵਿਚ ਕੋਈ ਵੀ ਕਿਸੇ ਵੀ ਪੁਆਇੰਟ ਏ ਤੋਂ ਬੀ ਵੱਲ ਇਸ਼ਾਰਾ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿਚ%%% ਮਾਮਲਿਆਂ ਵਿਚ ਇਕ ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਲੜਾਈ ਦੀ ਖੇਡ ਵਾਂਗ

ਇਸ ਮਹੀਨੇ ਯੋਜਨਾ ਦੀ ਆਪਣੀ ਪੇਸ਼ਕਾਰੀ ਦੌਰਾਨ ਗਤੀਸ਼ੀਲਤਾ ਸਿਟੀ ਕੌਂਸਲਰ ਮਰਸਡੀਜ਼ ਵਿਡਲ ਕਹਿੰਦੀ ਹੈ,

“ਸਾਡੇ ਜਿੰਨੇ ਸੰਘਣੇ ਸ਼ਹਿਰ ਵਿਚ, ਖਾਲੀ ਥਾਵਾਂ 'ਤੇ ਮੁੜ ਜਿੱਤ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨਾ ਸਭ ਤੋਂ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ।" ਜੇ ਸਭ ਕੁਝ ਯੋਜਨਾਬੱਧ ਅਨੁਸਾਰ ਚਲਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਹੁਣ ਵਾਹਨ ਚਾਲੂ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਨੂੰ ਸਮਰਪਿਤ 13.8 ਮਿਲੀਅਨ ਵਰਗ ਮੀਟਰ ਵਿਚੋਂ ਲਗਭਗ ਸੱਤ ਨੂੰ ਆਜ਼ਾਦ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਜਾਵੇਗਾ। ”

ਕੌਂਸਲ ਕਾਰਾਂ ਅਤੇ ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਣ ਦੇ ਸਮੂਹਾਂ ਤੋਂ ਸ਼ਹਿਰ ਨੂੰ “ਜਿੱਤ” ਦੇਣੀ ਚਾਹੁੰਦੀ ਹੈ। Healthਸਤਨ, inhabitਸਤਨ ਵਸਨੀਕ ਵਿਚ ਪ੍ਰਤੀ ਵਸਨੀਕ ਦੀ ਸਿਰਫ 6.6 ਵਰਗ ਮੀਟਰ ਹਰੀ ਸਪੇਸ ਹੈ (ਅੰਕੜੇ ਵਿਚ 1.85 ਦੇ ਪੱਧਰ ਹੇਠਾਂ ਆਉਂਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਗ੍ਰੇਸ਼ੀਆ ਵਿਚ 3.15), ਜੋ ਕਿ ਵਿਸ਼ਵ ਸਿਹਤ ਸੰਗਠਨ ਦੇ ਸੁਝਾਅ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਘੱਟੋ ਘੱਟ 9 ਵਰਗ ਮੀਟਰ ਪ੍ਰਤੀ ਪੂੰਜੀ ਰੱਖਦਾ ਹੈ.

ਪ੍ਰਤੀਨਿਧਤਾ ਕਿ ਕਾਰਾਂ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰਕੇ ਅਤੇ ਸਾਈਕਲਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ, ਵਧੇਰੇ ਜਗ੍ਹਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਕੇ ਅਤੇ ਕਲੀਨਰ ਹਵਾ ਨਾਲ ਕਿੰਨਾ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਘੱਟ ਜਾਂਦਾ ਹੈ [ਚਿੱਤਰ ਸਰੋਤ: ਬੀਸੀਨੇਕੋਲੋਜੀਆ]

ਬਾਰਸੀਲੋਨਾ ਦਾ ਭਵਿੱਖ ਚਮਕਦਾਰ ਦਿਖਾਈ ਦੇ ਰਿਹਾ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਉਹ ਕਾਰਾਂ ਦੁਆਰਾ ਲਈਆਂ ਗਈਆਂ ਜ਼ਮੀਨਾਂ ਦਾ ਦਾਅਵਾ ਕਰਦੇ ਹਨ ਜੋ ਹਵਾ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ. ਉਮੀਦ ਹੈ ਕਿ ਹੋਰ ਸ਼ਹਿਰ ਸ਼ਹਿਰਾਂ ਵਿਚ ਹਰੇ ਰੰਗ ਦੇ ਰਹਿਣ ਵਾਲੇ ਖੇਤਰ ਦੇ ਅਨੁਕੂਲ ਹੋਣ ਲਈ ਆਧੁਨਿਕ ਉਸਾਰੀਆਂ ਵਿਚ “ਸੁਪਰ-ਬਲਾਕ” ਮੁਹੱਈਆ ਕਰਵਾਉਂਦੇ ਹਨ. ਸਖ਼ਤ ਗਤੀਸ਼ੀਲਤਾ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲੀਆਂ ਬਾਰਸੀਲੋਨਾ ਨੂੰ ਇੱਕ ਵਾਰ ਹਰਾ ਸਥਾਨ, ਇੱਕ ਵਾਰ ਫਿਰ ਹਰੇ ਬਣਾ ਦੇਵੇਗਾ.

ਹੋਰ ਵੇਖੋ: ਐਂਡਰੀਆ ਹਵਾ ਸ਼ੁੱਧ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਪੌਦਿਆਂ ਨੂੰ 1000% ਵਧੇਰੇ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਨ

ਮੈਵਰਿਕ ਬੇਕਰ ਦੁਆਰਾ ਲਿਖਿਆ ਗਿਆ


ਵੀਡੀਓ ਦੇਖੋ: Football Matches that SHOCKED the World (ਜਨਵਰੀ 2022).